29 ноября 2020 года 01:56 | последнее обновление произошло в 00:29 (МСК)
 
 
          18+
 
    

Регев — против строительства метро в Тель-Авиве

 Регев — против строительства метро в Тель-Авиве

27.10.2020 14:10   экономика бизнес

Министр транспорта Израиля Мири Регев в интервью деловому изданию The Globes заявила? что выступает против планов строительства метро в Тель-Авиве. Регев сообщила: «В тот момент, когда я вступила в должность министра транспорта, я, как и все граждане Израиля, была уверена, что мы уже работаем над метро — потому что так называют проект строительства трех линий скоростного трамвая. Так давайте наведем здесь порядок — есть проект строительства метро, он сейчас находится на стадии разработки и обсуждения, его стоимость — 150 миллиардов шекелей». Регев продолжила: "Есть три линии скоростного трамвая в Гуш-Дане, районе наиболее страдающем от пробок. Они стоят 60 миллиардов шекелей. Плюс к этому есть проект строительства велосипедных дорожек, стоимостью 600 миллионов шекелей. Я буду возражать против метро — потому что в настоящий момент мы должны соединить периферию с центром, и построить еще одну сеть железных дорог, которой пойдет параллельно приморской дороге. Таким образом нам удастся снизить плотность населения в центре, и добиться сдвига работающего населения на север, на юг и в Иудею и Самарию”. Регев подчеркнула: “Мы должны отложить планы строительства метро. Мы не можем все деньги тратить только в регионе Дан. Мы должны соединить разные части Израиля, мы должны заняться перемещением баз ЦАХАЛа в Негев, мы обязаны вкладывать в соответствующую инфраструктуру. У нас сейчас нет денег и на то, и на это”. Регев выступила за возрождение проекта  строительства железной дороги от  Эйлата до Кирьят-Шмоны: “450 миллионов шекелей уже выделено для ускорения строительства участка от Рош Ха Аин к Лоду.  Мы уже работаем над участком между Мигдаль Ха Эмек и Хадерой. Сейчас нам необходимо соединить участки между Хадерой и Кирьят-Шмона и между Димоной и Эйлатом. Это будет стоить  100 миллиардов шекелей. Днем по этим линиям будут ходить пассажирские поезда, ночью — грузовые. Это позволит создать новые фабрики на севере и на юге — и все за те деньги на которые собираются строить метро”. на вопрос о том, удовлетворена ли министр темпами строительства скоростного трамвая в Тель-Авиве министр ответила: “Когда я вступила в должность, задержка с вводом линии Бат-Ям-Петах-Тиква составляла 13 месяцев и перерасход бюджета — миллиард шекелей. Это немыслимо. Речь идет о государственных средствах. Я проинформировала эти компании, что если так пойдет дальше, я найду других подрядчиков. Я только что договорилась о том, что им выделят 500 миллионов вместо миллиарда, что позволит им закончить работы на “красной линии” в 2022 году. Я не потерплю больше никаких отклонений от графика”.
Читайте нас в Telegram.

https:

 

КОММЕНТАРИИ

 

БИЗНЕС

Facebook выпустит собственную криптовалюту: когда ждать

28.11.2020 03:30
Команда Facebook работает над кошельком для собственной криптовалюты и ждет одобрения швейцарского регулятора для запуска.

Кац: новый план помощи рынкам в условиях пандемии

27.11.2020 15:08
Кац объявляет о выделении дополнительных средств на открытие торговых площадок под открытым небом в условиях пандемии.

 

Огромные очереди и ажиотаж: израильтяне ринулись в моллы

27.11.2020 15:00
Первый день запуска пилотного плана по открытию ТЦ и рынков: очереди занимались с раннего утра.

Озвучен размер дотаций, выплаченных за два месяца

27.11.2020 14:30
Статус выплат дотаций частным предпринимателям и владельцам бизнесов за сентябрь-октябрь 2020 года.

 

Какие моллы открываются: проведена лотерея

27.11.2020 08:45
Перечислены торговые центры, которые сегодня будут работать в рамках пилотного проекта кабинета коронавируса.

Teva оштрафована за задержку выпуска дешевого лекарства

27.11.2020 08:31
Евросоюз обвинил компанию Teva в сговоре с производителем лекарств с целью задержать продажу дешевого аналога препарата от расстройства сна.

 
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 

Книга в тему

«Налоги и налогообложение. Учебник»
Сильвестрова Тамара Яковлевна, Гурова Славяна Юрьевна и др.

Цель учебника — помочь будущему или практикующему специалисту в формировании умения свободно владеть положениями Налогового кодекса РФ. Структура учебника позволяет легко ориентироваться в действующем законодательстве о налогах и сборах в практической деятельности. Изложение материала сопровождается примерами. Учебник составлен в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом высшего образования последнего поколения для студентов образовательных организаций, обучающихся по направлению подготовки бакалавриата 38.03.01 «Экономика», профили подготовки: «Налоги и налогообложение», «Экономика организаций», «Финансы и кредит», «Мировая экономика»; по направлению подготовки 38.03.06 «Торговое дело», профиль подготовки «Коммерция»; по направлению подготовки 38.03.04 «Государственное и муниципальное управление». Адресован практикующим специалистам, бакалаврам-экономистам, магистрам, занимающимся вопросами налогообложения.
 

Партнёры

Другие новости