8 августа 2020 года 17:24 | последнее обновление произошло в 16:45 (МСК)
 
 
          18+
 
    

Таксисты — против общественного транспорта в шабат

 Таксисты — против общественного транспорта в шабат

02.12.2019 13:39   экономика бизнес

Газета Маарив опубликовала материал о том, что израильские таксисты сильно пострадали от инициативы мэров городов Гуш-Дана — введения бесплатного общественного транспорта в выходные дни. В Израиле работают 27 тысяч такси и 30-35 тысяч таксистов. Водитель такси с пятилетним стажем Хайя Вернер рассказывает: “Я — единственный человек, зарабатывающий в семье, и я чувствую, что у нас просто все отобрали. В первые же выходные мы почувствовали значительное замедление в работе. Меньше пассажиров, меньше вызовов, больше простоев, более длинные поездки. Я в ужасе жду — что же будет дальше. Я не против шаттлов, но пусть подумают и о нас, пусть для нас найдут решение. Не наносите ущерб заработкам других. Нам вредят по всем направлениям. Скоро значительно снизят тарифы — и это тоже ударит по нам. У нас нет выходных, я не могу себе позволить больничный . Наши расходы очень велики. Нам нужно работать целый месяц только ради того, чтобы покрыть расходы на машину”. С 1 января в Израиле снижают тарифы на поездку в такси. Тарифы на поездку в городе днем снизятся на 10%, ночью, на — 20%, на межгородские поездки (кроме пятницы — субботы) на 30-40%. Таксисты сейчас разрабатывают планы борьбы за выживание. Один из них говорит: "Я — против блокирования дорог. Это бьет по больным, по пожилым людям. Я за то, чтобы делать все по закону. Я не хочу, чтобы из-за меня страдали другие”. Таксист рассказывает: “Мы бросаем семьи и детей чтобы работать в  пятницу и субботу. Я работал в прошлую субботу. Я сделал только две поездки. Всегда была работа в пятницу и субботу. Теперь люди больше не ищут такси. И пассажиры правы. У них есть бесплатные шаттлы. Зачем им такси? Я не говорю что они не правы. Я говорю, что те, кто принимал решения, должны были подумать и о нас. В один день они придут, спросят — что мы зарабатываем? А мы не зарабатываем ничего! И правительствам и муниципалитетам, в конечном итоге, придется за это платить”. Большая часть водителей такси работала по субботам. Доля них объем работы и заработки сократились уже на 30%. С их точки зрения, речь идет о “нечестной конкуренции”. Таксисты Гуш-Дана угрожают “огромными протестами” из-за начала функционирования общественного транспорта в шабат в Тель-Авиве и в ряде соседних городов. Выходные — главный источник доходов таксистов, но бесплатный общественный транспорт в шабат лишает их значительной части клиентов. Таксисты угрожают организовать “громадные демонстрации” и даже заблокировать дороги. Глава Ассоциации Таксистов Марк Азаров говорит: “Это экономически нечестно. Не может быть ситуации, в которой мы платим налоги, а они на эти деньги будут давать субсидии моим конкурентам. У нас нет проблем с автобусами в шабат, у нас есть проблема с тем, что эти автобусы — бесплатные. Тот, кто хочет отдыхать — пусть платит. Вот и все”.

www.mignews.com

 

КОММЕНТАРИИ

 

БИЗНЕС

Галант: придется нанять еще 15 тысяч учителей

08.08.2020 15:58
Министр просвещения представил план возобновления учебного года в Израиле в условиях пандемии коронавируса.

Интерпол предупреждает о росте киберпреступности

06.08.2020 16:14
Интерпол предупредила о тревожном уровне киберпреступности во время пандемии коронавируса.

 

Члены больничной кассы? Не потеряйте деньги по Битуах сиуди

06.08.2020 08:12
Проверьте свои страховые полисы, оформленные в больничных кассах, а также частные страховки. Не упустите свой шанс получить деньги.

Впервые в истории: рекордное подорожание золота

06.08.2020 07:10
Зафиксирована самая высокая за всю историю наблюдений цена золота на мировых рынках.

 

Нефть рекордно подорожала

06.08.2020 02:30
Впервые с марта цены на нефть достигли максимума.

Эли Розенберг получил разрешение на покупку El Al

05.08.2020 20:04
Управление государственных компаний не против, чтобы Розенберг приобрел контрольный пакет акций El Al.

 
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 

Книга в тему

«Инноватика НИОКР. (Магистратура). Учебное пособие»
Дыбаль Светлана Васильевна, Дыбаль Михаил Александрович

Состоит из восьми глав, которые включают в себя, в частности, актуальные вопросы государственного регулирования инновационной деятельности, организационные структуры управления НИОКР, этапы и стадии жизненного цикла инновационного продукта. Рассматриваются методы бухгалтерского и налогового учета НИОКР, особенности оценки деловой репутации инновационной компании, возможности использования маржинального анализа в планировании и ситуационном моделировании НИОКР. Предложен финансовый сценарий управления риском потери капитала, приведены современная нормативно-законодательная база, аналитические таблицы, схемы, графики, деловые ситуации; для освоения теоретического материала рекомендуются практические задания и примеры решения. Соответствует ФГОС ВО последнего поколения. Для студентов, аспирантов и преподавателей высших учебных заведений, слушателей системы профессиональной переподготовки, финансовых консультантов, менеджеров, бухгалтеров, аудиторов, работников инновационных, научно-технических, финансово-экономических служб.
 

Партнёры

Другие новости